Установка и настройка спутниковой антенны

Настройка мотоподвеса. Настройка мотоподвеса спутниковой антенны. Положение опоры мотоподвеса. Настройка положения опоры спутниковой антенны с мотоподвесом.

Установка и настройка спутниковой антенны

Варианты положение опоры при настройке мотоподвеса спутниковой антенны

Положение опоры моторизированной спутниковой антенны в разных вариантах правильной и не правильной настройке опоры мотоподвеса.

Чтобы Вы могли лучше понять суть и важность описанной ранее вертикальной настройки опоры мотоподвеса, а так же, в случае чего, смогли правильно скорректировать положение этой опоры, давайте разберемся, что будет происходить с дугообразной траекторией движения спутниковой антенны, если эта опора будет иметь наклон в ту, или иную сторону. То есть, вперед, назад, вправо, или влево. Под смыслом слова "вперед", имеется в виду наклон в сторону геостационарного юга.

Далее на изображениях (Рис. 1 и Рис. 2), мы рассмотрим, какую форму дуги будет описывать зеркало спутниковой антенны, при НЕ правильной вертикальной настройке ее опоры, а именно при наклоне опоры мотоподвеса в сторону юга (вперед), или на север (назад):


Настройка мотоподвеса. Настройка мотоподвеса спутниковой антенны. Опора спутниковой антенны наклонена в сторону юга (вперед).
Опора спутниковой антенны наклонена в сторону юга (вперед).


Настройка мотоподвеса. Настройка мотоподвеса спутниковой антенны. Опора спутниковой антенны наклонена на север (назад).
Опора спутниковой антенны наклонена на север (назад).

Отклонение опоры в сторону геостационарного юга (вперед), или в противоположную (назад), будет равнозначно изменению угла элевации мотоподвеса (Фото 1).


Настройка мотоподвеса. Настройка мотоподвеса спутниковой антенны. Изменение угла элевации мотоподвеса.
Изменение угла элевации спутникового мотоподвеса.

Получается, что, если при настройке вертикального положения опоры мотоподвеса Вы допустили небольшое отклонение этой опоры в южную или северную сторону, то этот дефект можно скомпенсировать регулировкой угла элевации непосредственно на самом мотоподвесе. Но здесь следует учитывать, что в этом случае, значения шкалы элевации нанесенные на конструкции мотоподвеса будут иметь некоторую погрешность. А это в свою очередь, затруднит настройку мотоподвеса по так называемой "таблице соотношений угла элевации и деклинации к широте места установки мотоподвеса" которая идет в паспорте мотоподвеса (о такой таблице мы поговорим несколько позже).

Теперь, давайте рассмотрим (Рис. 3 и Рис. 4), какую форму дуги будет описывать зеркало спутниковой антенны, при наклоне опоры в левую (на восток), или в правую сторону (на запад):


Настройка мотоподвеса. Настройка мотоподвеса спутниковой антенны. Опора спутниковой антенны наклонена на восток (влево).
Опора спутниковой антенны наклонена на восток (влево).


Настройка мотоподвеса. Настройка мотоподвеса спутниковой антенны. Опора спутниковой антенны наклонена на запад (вправо).
Опора спутниковой антенны наклонена на запад (вправо).

В общем, спутниковая опора, должна стоять строго вертикально, без каких либо отклонений. В противном случае, если Вы будете находиться на завершающих этапах, почти все предыдущие настройки придется опять начинать заново.








Далее можно переходить, к предварительной центровке хобота мотоподвеса.

Установка и настройка спутниковой антенны
© 2009 - 20ХХ, moy-sat-apparat.ru - установка и настройка спутниковой антенны самостоятельно
Яндекс.Метрика